Проблемы с зерновыми терминалами на юге могут ударить по экспорту Алтайского края
После атак на крупнейшие зерновые терминалы Новороссийска и приостановки работы объектов в Азовском море экспортеры по всей России ищут альтернативные маршруты. В их числе — алтайские компании, которые уже столкнулись с паузой в поставках через порт Азов. Возможный вариант — отправка грузов через Санкт-Петербург, однако более длинная логистика может сделать поставки неконкурентоспособными по цене.
Для Алтайского края ситуация особенно чувствительна: в 2025 году морской экспорт региона вырос на 224%, а в первом полугодии 2026-го — еще на 33%. На фоне проблем с Казахстаном ограничения на южных направлениях могут усилить давление на внутренний рынок и привести к дальнейшему снижению закупочных цен на зерно.
Подробнее — в материале "Толка".
