Виктор Томенко утвердил региональный стандарт транспортного обслуживания населения на 2026–2030 годы
Документ опубликован на сайте краевого правительства и определяет, какими должны быть регулярные пассажирские перевозки в регионе с точки зрения доступности, безопасности и комфорта. Стандарт охватывает автомобильный и городской наземный электрический транспорт и учитывает их взаимосвязь с железнодорожным, воздушным и водным сообщением, пишет «Банкфакс».
В документе зафиксировано 20 показателей, динамика которых прослеживается с 2025 по 2030 год. Значение 2025 года выступает в роли базового, а 2030го — целевого. Среди ключевых целей — улучшить транспортную доступность населенных пунктов. Так, долю населенных пунктов с населением более 500 человек, имеющих регулярное автобусное и железнодорожное сообщение, планируется увеличить с 85,96% в 2025 году до 87,91% к 2030 году.
Также предусмотрено развитие сети межмуниципальных автобусных маршрутов по регулируемому тарифу: их доля должна вырасти с 0% до 13,12%. Отдельно обозначена задача запустить 4 межмуниципальных автобусных маршрута, соединяющих Новоалтайск и Барнаул, сейчас таких маршрутов нет.
«Повысить планируется и технологичность и удобство перевозок. Доля автобусов, движение которых можно отслеживать онлайн, должна вырасти с 54,7% до 65,7%. Кроме того, в планах — увеличить долю автобусов с нормативным сроком эксплуатации не более 10 лет с 37,3% до 48,3%. Комфорт и инклюзивность тоже входят в приоритеты: доля автобусов с кондиционерами должна вырасти с 12% до 23%, с безналичной системой оплаты — с 54% до 65%, а приспособленных для перевозки людей с инвалидностью — с 11,9% до 22,9%», — говорится в публикации.
