Спикер АКЗС оценил ход строительства нового асфальтового завода в Третьяковском районе
Сегодня, 9 июня, председатель Алтайского краевого Законодательного Собрания Александр Романенко работает в Третьяковском и Локтевском районах. Он побывал на строящемся асфальтовом заводе в селе Староалейское, который уже готов выдать первые тонны асфальтобетона.
Новый завод — асфальтосмесительная установка модульного типа CJME 105. Стоимость проекта составила более 71,5 млн рублей.
Завод возводится силами филиала «Третьяковский» Юго-Западного ДСУ Алтайского края. Генеральный директор предприятия Игорь Левин рассказал Александру Романенко об особенностях новой установки и предполагаемых сроках ее пуска.
«Асфальтосмесительная установка необходима в строительный сезон, который длится пять месяцев. Система рассчитана на работу Локтевского, Третьяковского и Змеиногорского филиалов. Мы предполагаем, что он сможет помогать и Рубцовскому филиалу. Пусконаладочный выпуск смеси уже состоялся, он будет производиться в течение всего июня и до конца месяца мы должны будем полностью опробовать его технические характеристики», — сказал Игорь Левин.
Гендиректор ДСУ отметил, что это первая масштабная инвестиция предприятия в развитие собственной инфраструктуры и производства. «Это стало возможным благодаря тому, что Правительство Алтайского края и краевое Законодательное Собрание обращают большое внимание на предприятия дорожной отрасли и выстраивают взаимоотношения с Минтрансом и Алтайавтодором в сторону постоянного увеличения объемов ремонтов участков дорог по Алтайскому краю», - подчеркнул Игорь Левин.
Возведение асфальтового завода уже завершено. Плановая мощность предприятия — до 105 тонн смеси в час.
Спикер АКЗС Александр Романенко высоко оценил качество и темпы строительства. «В Третьяковском районе завершается важный этап модернизации дорожно-строительной инфраструктуры. Новая установка благодаря своему техническому потенциалу будет способствовать улучшению качества производимого асфальтобетона, что повысит производительность строительства автодорог. Это новый стандарт качества современного дорожного строительства, который помогает возводить долговечные дороги. И теперь все это доступно нашим дорожникам. Важно и то, что строительство шло на собственные средства «Юго-Западного ДСУ» благодаря эффективной работе предприятия. Все это — инвестиции в качество и долговечность дорог предгорной зоны», — отметил Александр Романенко.
