«Спецобслуживание плюс» отметило 5-летие в статусе регионального оператора
В конце мая исполнилось ровно 5 лет с того момента, как обязанности регионального оператора по обращению с твёрдыми коммунальными отходами в Бийской зоне начало исполнять предприятие «Спецобслуживание плюс». Сегодня в зоне обслуживания компании - 239 населённых пунктов, а ежедневно на линию выходит 58 единиц техники. Юбилей стал поводом не только для подведения итогов, но и для разговора о системных проблемах, с которыми сталкиваются и коммунальщики, и жители.
Вспоминая старт, директор предприятия Олеся Тырышкина отмечает, что многие процессы приходилось выстраивать на опережение.
- Когда мы начинали, то заходили на рынок, что называется, с широко открытыми глазами,- вспоминает Олеся Сергеевна.
- Мы ставили задачи на опережение. Например, с первого же года ввели для себя фотофиксацию вывоза отходов, чтобы контролировать качество. Уже позже это было закреплено законодательно.
5 лет назад автопарк регоператора насчитывал всего 5 машин, а законодательство только начинало меняться. Ситуацию усугубляло и то, что предыдущий оператор прекратил работу за полтора месяца до истечения контракта.
- Мы выходили и работали день и ночь, чтобы жители не почувствовали разницу,
- говорит Олеся Сергеевна.
- Примечательно, что костяк коллектива сохранился: большинство сотрудников - от офисных работников до водителей и слесарей - трудятся здесь все 5 лет. Тем, кто начинал работу с нами с первого дня - особая благодарность.
С тех пор автопарк заметно пополнился. Механизмы работы за 5 лет удалось отточить. А вот что победить сложно - так это сибирскую зиму. Одной из главных сезонных проблем остаются дороги. Жители частного сектора нередко недоумевают, почему техника не может проехать там, где «Нива» прошла». Олеся Тырышкина объясняет физику процесса:
«Пустой мусоровоз весит 13-15 тонн, загруженный - под 20 тонн. Он просто проваливается. Однажды по весне в Белокурихе одну машину мы вытаскивали 3 дня».
Кроме того, из-за накатанного снега на узких улицах частного сектора - например, на Старой Зелнке - техника не проходит по высоте под проводами. Это приводит к сбоям в графике и требует совместной работы с городскими службами.
О других проблемах и позитивных проектах здесь. - узнать подробности
Фото: Сергей Кулыгин, "БР"
